北晚新視覺 > 新聞 > 國際

印尼失事客機前一次飛行中曾報警要求返航 后被認定故障解決

2018-11-03 13:03 編輯:TF019 來源:北京晚報

印度尼西亞獅子航空公司客機在失事前一次飛行中,曾向機場塔臺報告技術故障,要求返航。只是,飛行員后來認定飛機故障解決,適合飛行。

資料圖 新華社供圖

這架客機飛抵印尼首都雅加達,幾小時后起飛前往邦加勿里洞省首府檳港,不久同樣要求返航,但以墜海告終。

路透社1日報道,獅航JT610航班客機失事前一天,即10月28日晚,從印尼巴厘省首府登巴薩飛往雅加達,航班號JT43。飛行員在JT43航班起飛幾分鐘后,發出無線電警報。巴厘-努沙登加拉地區機場管理局局長赫森說,客機發生“速度和高度”故障,機長要求返航。

一架當時即將在巴厘島著陸的客機的飛行員說,曾接到塔臺指令,要求他所駕飛機在機場上空盤旋。其間,這名飛行員聽到JT43飛行員與航空管制員的無線電通話。

“鑒于‘緊急警報’,我們被告知暫緩著陸,須在空中繞機場飛。”這名不愿公開姓名的機長說,“那架獅航客機起飛五分鐘后要求返航,但飛行員隨后說問題已解決,將飛往雅加達。”

飛行員在客機遭遇緊急情況時發出“緊急警報”。它的級別僅次于客機遇險時所發“求救信號”。赫森說,JT43航班飛行員再次與塔臺聯系,告知飛機恢復正常,將按計劃飛往雅加達。“機長仔細檢查后確認他們能飛。”

“24小時飛行雷達”網站說,獅航JT43航班最初的飛行無規律, 空速讀數不可靠。這家提供實時航班飛行狀況的互聯網服務商所掌握的數據顯示,客機起飛后幾分鐘飛行出現異常,本應拉升,卻在大約27秒內下落267米,穩定后繼續往雅加達飛。

JT43航班客機最高飛行高度保持在8500米,而同一航線客機本周早些時候最高飛行高度為1.1萬米。JT43航班晚點近3小時。起飛前,兩名乘客在社交媒體Instagram發帖,說擔心客機空調和機艙照明有問題。

另一名乘客迪亞·馬達尼在印尼電視一臺一檔訪談節目中說,飛行過程顛簸,座椅安全帶指示燈一直亮著。“起飛時,客機拉升,隨后下降,再次上升,接著再次急墜,并且搖晃。”馬達尼說,“客機上每個人都在祈禱。”

客機當地時間10月28日晚10時55分在雅加達機場降落。次日早晨6時20分飛往檳港。起飛13分鐘后,它與地面失去聯系,墜入距雅加達東北海岸大約15公里的爪哇海海域。181名乘客和8名機組人員全部遇難。

來源:北京晚報 新華社

編輯:TF019

相關閱讀

北晚新視覺網版權與免責聲明:

一、凡本站中注明“來源:北晚新視覺網或北京晚報”的所有文字、圖片和音視頻,版權均屬北晚新視覺網所有,轉載時必須注明“來源:北晚新視覺網”,并附上原文鏈接。

二、凡來源非北晚新視覺網或北京晚報的新聞(作品)只代表本網傳播該消息,并不代表贊同其觀點。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在見網后30日內進行,聯系郵箱:[email protected]

新視覺·新媒體

  • weibo北晚新視覺微博
  • mobile北晚新視覺手機版
  • app北京晚報APP
  • weixin北晚新視覺微信
  • ys1新視覺影社微信
云南时时彩开奖号码